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#giffey

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Festessen für Obdachlose und Bedürftige im Estrel Hotel Berlin
Die Initiative von #FrankZander ist spitze
Dass allerdings @FranziskaGiffey daneben steht, ist unrühmlich - Politiker (auch #giffey) haben nämlich mit ihrer Politik Bedürftigkeit und Obdachlosigkeit in der Hauptsache zu vertreten

Verdächtiger nach Angriff auf Giffey in Psychiatrie eingewiesen

Der 74-Jährige, der Berlins Wirtschaftssenatorin Giffey angegriffen haben soll, befindet sich mittlerweile in einem psychiatrischen Krankenhaus. Das erklärte die Staatsanwaltschaft. Die Ermittlungen zum Tatmotiv gehen weiter.

➡️ tagesschau.de/inland/innenpoli

Tatverdächtiger nach Angriff auf SPD-Politikerin Giffey festgenommen

Nach dem Angriff auf die Berliner Wirtschaftssenatorin Giffey ist der mutmaßliche Täter identifiziert und festgenommen worden. Der 74-jährige Mann sei möglicherweise psychisch Krank, teilte die Polizei mit.

➡️ tagesschau.de/inland/innenpoli

tagesschau.de · Tatverdächtiger nach Angriff auf SPD-Politikerin Giffey festgenommenBy tagesschau.de

Giffey kandidiert nicht wieder als Berliner SPD-Chefin

Dass die Berliner SPD-Doppelspitze aus Franziska Giffey und Raed Saleh höchstens noch bis zum Frühling hält, war bereits klar. Nun hat die Wirtschaftssenatorin erklärt, dass sie diejenige ist, die die Führung verlässt.

➡️ tagesschau.de/inland/giffey-sp

tagesschau.de · Giffey kandidiert nicht wieder als Berliner SPD-ChefinBy tagesschau.de

Berlin: Ausschuss verhängt 75.000 Euro Strafe, weil Giffey fehlte

Die Regeln im Hauptausschuss des Berliner Parlaments sind streng: Wenn Vertreter des Senats nicht erscheinen, obwohl sie vorgeladen sind, werden saftige Strafen fällig. Franziska Giffey hat das jetzt getroffen. Von Angela Ulrich.

➡️ tagesschau.de/inland/regional/

#Giffey twittert, sie sei für "Angebote statt Verbote", und das ist einfach das Erfolgsrezept gegen die #Verkehrswende. Ob Populismus oder wirkliches Unwissen, ich hoffe, dass die Berliner:innen sie für diesen Unfug abstrafen.

Es ist eigentlich ganz einfach: weil #Mobilität per Auto heute strukturell in jeder Hinsicht bevorteilt wird, genügt es nicht nur ausreichende Alternativangebote zu schaffen. Ergänzend müssen gleichzeitig die Autoangebote schlechter werden, zum Beispiel: Parkraum verteuern und verknappen, Sprit höher besteuern, Umwege erzwingen, Spuren reduzieren, Geschwindigkeitsbeschränkungen, autofreie Zeiten und Orte. Nur dann entscheiden sich einzelne Menschen "frei" für den Umweltverbund. Das sind keine Verbote sondern Lenkung von Verhalten, oder auch: Steuern. Das Prinzip heißt Push & Pull und wird zum Beispiel beim Difu erklärt [1].

Heute gelernt: Unter den Städten, die nach dem Prinzip verfahren, ist auch #Ljubljana - erklärt warum ich das da so toll fand.

1: difu.de/projekte/push-pull